10 правил эксплуатации хромированных литых дисков
5 важных пунктов о том, как купить диски
KFZ - стальные штампованные колесные диски
Автомобильные диски - кованные
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДИСКИ: Базовые знания
Автомобильные кованые диски
Алюминиевые и магниевые диски
Болты и гайки для литых дисков
Ваши диски - ваша уверенность
Вес дисков: каждый килограмм имеет значение
Виды и преимущества литых дисков
Восстановление литых дисков
Все ли литые диски одинаковы?
Все о легкосплавных дисках
Все, что вы хотели знать о литых дисках
Выбираем диски для автомобиля
Выбираем литые диски для автомобиля
Выбор дисков для автомобиля
Выбор – литые, кованые или стальные диски
Гламурные и эксклюзивные новинки
Детонации не будет!
Диски Replica на современном рынке автозапчастей
Диски: кованые или литые?
Если решили сменить диски
Имеет ли значение страна производства
Как выбрать диски
Как выбрать колесные диски для автомобиля
Как выбрать литые диски
Как выбрать литые диски - выбираем только лучшее!
Как подобрать диски для своего авто?
Как подобрать диски?
Как подобрать колесные диски
Как правильно для авто подобрать колесные диски
Как правильно подобрать автомобильные диски
Как увеличить срок эксплуатации литых дисков
Как, зачем и где красят колесные диски
Какие диски лучше для автомобиля
Какие диски нынче ставят?
Какие диски себе лучше выбрать?
Кованые диски для авто
Кованые и литые диски: в чем отличие
Кованые колесные диски ВСМПО
Колесные диски FORGIATO
Колесные диски — какие они бывают?
Колесные диски, литые или кованые?
Колесные диски. Лидеры продаж
Колесные диски. Основные вопросы
Колесные диски: правила отбора
Колесные литые диски Ленсо
Колпачки на литые диски
Красивые диски это имидж вашего авто
Красивые диски – еще не значит качественные!
Крепление колесного диска и центровочные кольца
Легкосплавные диски на авто
Литые автомобильные диски TG Racing
Литые диски
Литые диски FLOW FORMING TECHNOLOGY
Литые диски для вашего автомобиля
Литые диски и их достоинства
Литые диски. Правильный выбор
Магниевые автомобильные диски
Маркировка автомобильных колесных дисков
Маркировка диска: Буквы и цифры
Материалы для производства дисков: магниевый сплав
Надежный диск для любимого авто
Найти 10 отличий: дешевые и дорогие колесные диски
Найти 5 отличий «ковки» от «литья»
О дисках
Обязательный словарик покупателя колесных дисков
окраска литых дисков: современные технологии
Оригинальные литые диски 17 и r18 на шевроле
Основные параметры колесных дисков: вылет
Плюсы и минусы хромирования автомобильных дисков
Покраска дисков и не только
Покраска дисков: о чем следует знать?
Порошковая окраска автомобильных дисков
Порошковая покраска колесных дисков
Порошковая покраска литых дисков
Порошковая покраска литых дисков. Что это такое?
Почему следует приобретать кованые диски
Почему стоит выбирать диски tgracing
Правила установки и техобслуживания дисков
Преимущества использования оригинальных автодисков
Преимущество кованых дисков
Причины биения колес на литых дисках
Проблемы в эксплуатации штампованных дисков
Проблемы при эксплуатации стальных дисков
Производство дисков
Прокатка автомобильных дисков (рихтовка дисков)
Прокатка литых дисков
Проставки для литых дисков
Разбираемся с маркировкой колесных дисков
Развеиваем мифы о легкосплавных дисках!
Разница между стальными и легкосплавными дисками
Разновидности колесных дисков
Реставрация дисков и ее актуальность в наше время
Российские колесные диски - так ли страшен черт?
Российские колесные диски марки TechLine
Своевременный ремонт дисков
Свойства хромированных дисков
Секретные болты для дисков
Сидит как литая
Советы по приобретению литых дисков
Спицы на дисках для авто: хорошо или плохо?
Сплавы для изготовления дисков для машины
Стальная штамповка
Стальные диски для авто
Стальные диски для зимы KFZ
Стоит ли ремонтировать штампованные диски?
Технологии литья и ковки: секреты KOSEI
Титановые диски
Тюнинг автомобильных дисков
Тюнинг и разновидности легкосплавных дисков
Хотите вернуть колесам былую привлекательность?
Чем легкосплавные диски отличаются от обычных
Что за вещь такая диск
Что купить в магазине литых дисков
Что такое вылет диска
Штампованные диски для ВАЗ
Штампованый диск: преимущества и недостатки
Эксклюзивные диски и их особенности
Bruteforce online bitcoin bruteforce bot. Free bitcoin mining bot.

Спицы на дисках для авто: хорошо или плохо?
Главная

Казалось бы, чего проще – поехать в магазин и купить понравившийся товар? При кажущейся на первый взгляд простоте, выбор дисков для автомобиля – задача довольно сложная. Особенно, если учесть многообразие технологий их изготовления и моделей. Что касается модельного ряда, то это дело сугубо личное. Как говорится, на вкус и цвет – все фломастеры разные. Но о технологиях стоит поговорить более подробно. От этого зависят не только ходовые качества автомобиля, но и ваша безопасность на дороге.

На сегодняшний день наибольшее распространение получили три типа колесных дисков для легковых автомобилей. Первый из них – это традиционные, стальные изделия. Они недороги, и на этом преимущества таких дисков, пожалуй, заканчиваются. Большой вес, необходимость подкраски и другие факторы негативно отражаются на их популярности. Сегодня их можно увидеть разве что на базовой версии недорогого авто. Впрочем, и это – нечасто, так как многие производители авто предпочитают укомплектовывать серийные модели литьем.

Так называемые литые, они же легкосплавные или кованые диски – наиболее востребованный товар на рынке. Они отличаются небольшим весом, что позитивно сказывается на управляемости машины, ее динамических качествах и безопасности. Такие диски можно выбрать из огромного количества моделей, а их стоимость сегодня не намного выше, чем цена обычной штамповки.

Но есть и альтернатива – автомобильные диски со спицами. Это не раритет. Они выпускаются сегодня многими известными компаниями. Причем, не только производятся, но и довольно успешно продаются. Конечно, круг потребителей такой продукции несколько меньше, чем количество потенциальных покупателей литья. Но на лавры лидеров продаж она и не претендует, предпочитая оставаться в нише эксклюзивных, элитных изделий.

Конструктивно такие диски представляют собой обод, спицы и центральную часть, которая служит для фиксации колеса на ступице. Говоря языком терминов, диски со спицами имеют закраину, полку и ручей. Первый конструктивный элемент служит для закрепления шины, второй является опорой для покрышки. Кстати, именно в изготовлении полки кроется одно из ключевых отличий таких дисков от штамповки и литья. Они делается под углом 5 градусов к поверхности диска для более надежного крепления резины. Что касается ручья, то он предназначен для монтажа и демонтажа покрышки, и с этой целью делается более глубоким, нежели в традиционном исполнении.

Говоря о данном типе автомобильных дисков, традиционно выделяют несколько особенностей, причисляемых к несомненным достоинствам:
Оригинальный внешний вид. Действительно, машину с такими дисками на дорогах России встретишь не часто. Во всяком случае, их меньше, чем автомобилей со штамповкой или литьем.
Широкий модельный ряд. С многообразием дизайна также не поспоришь. Выбрать диски для автомобиля любой модели с характерными чертами и внешними особенностями не составляет труда.
Хорошая вентиляция тормозных дисков. По сравнению со штамповкой – несомненно. Однако, если сравнивать диски со спицами и литье, то в последнем случае всегда можно выбрать модели, которые справляются с этой задачей не хуже.

В общем-то, все преимущества, описанные выше, отмечены справедливо. Другое дело – их не так много, как, скажем у дисков литых. Но ведь не стоит забывать о том, это изделия статусные. Они подчеркивают индивидуальность, красноречиво свидетельствуют о состоятельности владельца авто.

Недостатками эти моменты назвать сложно. Однако с ролью ограничений они справляются на все 100%. О чем речь? Например, о том, что автомобильные диски со спицами стоят достаточно дорого. Кроме того, они не могут быть использованы в сочетании с бескамерными покрышками, которые сегодня очень сильно распространены. Это обусловлено тем, что спицы нужно подкручивать каждые 10-20 тысяч километров. Другими словами, оценивать автомобильные диски со спицами с сугубо практической точки зрения, смысла нет.