BASTA 911Z — блокировка двигателя
АвтоАзбука: Зачем нужен иммобилизатор?
Восстановление чип ключа
Все об иммобилайзерах
Выбираем иммобилайзер
Выбираем иммобилайзер для автомобиля
Выбираем иммобилайзер. Что это такое?
Выбор иммобилайзеров
Зачем автомобилисту иммобилайзер?
Защита от угона. Что такое иммобилайзер?
Иммобилайзер - надежное противоугонное средство
Иммобилайзер - простое устройство на защите
Иммобилайзер Agent 3+ (плюс)
Иммобилайзер Pandect IS-477
Иммобилайзер Pandect IS-600
Иммобилайзер Pandect IS-650
Иммобилайзер SPETROTEC
Иммобилайзер и как его выбрать
Иммобилайзер Криптекс 2.4
Иммобилайзер поможет при угоне?
Иммобилайзер сохранит Ваш автомобиль!
Иммобилайзер это защита от угона
Иммобилайзер это современный электронный прибор
Иммобилайзер – Панацея от угона
Иммобилайзер — лучшая противоугонная система!
Иммобилайзер — что это и для чего он предназначен
Иммобилайзер. Методы обхода при угоне
Иммобилайзер. Что такое иммобилайзер (immobiliser)
Иммобилайзеры. Советы по выбору
Иммобилайзеры: их типы
Имобилайзер BLACK BUG BT-72L
Как обходят иммобилайзеры
Как отключить иммобилайзер рено
Как правильно выбрать иммобилайзер?
Как проверить иммобилайзер
Краткое описание иммобилайзера
Машина с комфортом
Немного об иммобилайзере
Нужен ли иммобилайзер?
Обзор иммобилайзеров
Основные типы охранных систем: иммобилайзеры
Правильный выбор иммобилайзера
Принцип действия автомобильного иммобилайзера
Принцип действия иммобилайзера
Принцип работы иммобилайзера. Микроиммобилайзеры
Противоугонный иммобилайзер SPETROTEC GENIE
Скрытая защита от угона — иммобилайзеры Black Bug
Тихий сторож
Установка иммобилайзеров
Установка иммобилайзера
Устройство и принцип действия иммобилайзера
Что такое иммобилайзер в автомобиле?
Что такое иммобилайзер в машине
Что такое иммобилайзер и зачем он нужен водителю
Что такое иммобилайзер и как его выбрать
Что такое иммобилайзер?
Что такое иммобилизатор?
Электронные противоугонные средства
Электронный иммобилайзер

Восстановление чип ключа
Главная

Практически все современные автомобили оснащены транспондерной системой защиты против угона (иммобилайзером), призванной максимально защитить владельца автомобиля от кражи. Защитный чип (транспондер), заключенный в головной части ключа зажигания или в брелке к связке, содержит микроскопическую микросхему с паролем, подходящим исключительно для своего иммобилайзера. Приемник автоохранной системы обездвиживает двигатель до тех пор, пока не будет получен распознаваемый сигнал с чипового механизма.

Подобная транспондерная система защиты позволяет значительно снизить риск угона машины, но одновременно служит дополнительным источником проблем для автовладельцев. Чиповые ключи и брелки часто теряются, ломаются или выходят из строя в результате постоянной эксплуатации. Неприятности после потери чипа можно назвать обременительными, поскольку в самых сложных случаях (при потере всей связки ключей) придется заказать новый комплект с блоком управления, иммобилайзером, ключами и замками, что обойдется в немалую сумму.

Как правило, восстановление чипа проводится в тех же самых автосалонах, где занимаются созданием дубликатов механических ключей зажигания. После того, как будут заданы новые параметры для чипа, штатный иммобилайзер подлежит перепрограммированию с введением нового идентификационного номера чип-ключа – то есть процедуре адаптации или регистрации. В ходе такого процесса в память иммобилайзера вводится новый чип ключ с другим паролем, который при эксплуатации будет воспринят системой как корректный и верный.

Адаптация или регистрация нового кода чипа возможна, если автовладелец имеет доступ к сервисным функциям для перепрограммирования противоугонной системы. Некоторые предусмотрительные производители оформляют доступ к программному обеспечению иммобилайзера с помощью ПИН кода, сохраненного на пластиковой карточке, прилагаемой к комплекту автомобильных ключей. Код надежно защищен полоской скретч-панели и доступен только владельцу автотранспорта.

При утере ПИН кода существует возможность получения у официального дилера автоконцерна специального мастер-ключа, обеспечивающего доступ к памяти иммобилайзера. Такой код можно получить только один раз.

При отсутствии всех ключей потребуется заменить ECU иммобилайзер, замки и механизмы к ним. Однако многие сервисные компании в настоящее время предлагают избежать подобной дорогостоящей процедуры и перепрограммировать иммобилайзер с помощью специальной техники, считывающей ПИН код из ECU памяти противоугонной системы. После чего найденный код вводится в программу с регистрацией нового пароля. В других случаях адаптация проводится компьютерной программой, способной вписать новые чиповые номера в память управляющего блока иммобилайзера с последующей его эксплуатацией.