BASTA 911Z — блокировка двигателя
АвтоАзбука: Зачем нужен иммобилизатор?
Восстановление чип ключа
Все об иммобилайзерах
Выбираем иммобилайзер
Выбираем иммобилайзер для автомобиля
Выбираем иммобилайзер. Что это такое?
Выбор иммобилайзеров
Зачем автомобилисту иммобилайзер?
Защита от угона. Что такое иммобилайзер?
Иммобилайзер - надежное противоугонное средство
Иммобилайзер - простое устройство на защите
Иммобилайзер Agent 3+ (плюс)
Иммобилайзер Pandect IS-477
Иммобилайзер Pandect IS-600
Иммобилайзер Pandect IS-650
Иммобилайзер SPETROTEC
Иммобилайзер и как его выбрать
Иммобилайзер Криптекс 2.4
Иммобилайзер поможет при угоне?
Иммобилайзер сохранит Ваш автомобиль!
Иммобилайзер это защита от угона
Иммобилайзер это современный электронный прибор
Иммобилайзер – Панацея от угона
Иммобилайзер — лучшая противоугонная система!
Иммобилайзер — что это и для чего он предназначен
Иммобилайзер. Методы обхода при угоне
Иммобилайзер. Что такое иммобилайзер (immobiliser)
Иммобилайзеры. Советы по выбору
Иммобилайзеры: их типы
Имобилайзер BLACK BUG BT-72L
Как обходят иммобилайзеры
Как отключить иммобилайзер рено
Как правильно выбрать иммобилайзер?
Как проверить иммобилайзер
Краткое описание иммобилайзера
Машина с комфортом
Немного об иммобилайзере
Нужен ли иммобилайзер?
Обзор иммобилайзеров
Основные типы охранных систем: иммобилайзеры
Правильный выбор иммобилайзера
Принцип действия автомобильного иммобилайзера
Принцип действия иммобилайзера
Принцип работы иммобилайзера. Микроиммобилайзеры
Противоугонный иммобилайзер SPETROTEC GENIE
Скрытая защита от угона — иммобилайзеры Black Bug
Тихий сторож
Установка иммобилайзеров
Установка иммобилайзера
Устройство и принцип действия иммобилайзера
Что такое иммобилайзер в автомобиле?
Что такое иммобилайзер в машине
Что такое иммобилайзер и зачем он нужен водителю
Что такое иммобилайзер и как его выбрать
Что такое иммобилайзер?
Что такое иммобилизатор?
Электронные противоугонные средства
Электронный иммобилайзер
Изготовление ремонт балансировка карданных валов kvs-samara.ru

Нужен ли иммобилайзер?
Главная

Многие считают, что установки автосигнализации достаточно для того, чтобы считать автомобиль защищенным. Однако, на поверку оказывается, что это совсем не так. Само слово «сигнализация» говорит нам о том, что устройство это вовсе не предназначено для того, чтобы защищать автомобиль, оно может лишь «просигнализировать» о нависшей над вашим железным конем опасности.

А вот защищать машину будут все остальные входящие в противоугонный комплекс составляющие, одной из главных из которых является иммобилайзер - устройство, буквально «обездвиживающее» ваш автомобиль.

Как работает иммобилайзер?

Активизированный иммобилайзер как бы разрывает электро-цепь, прерывая посыл потенциала одной из важнейших цепей в автомобиле. Когда же иммобилайзер снимается с охраны специальным ключом-меткой, реле смыкает цепь, и импульс снова беспрепятственно поступает к двигателю. Таким образом, завести автомобиль можно только после снятия иммобилайзера с режима «Охрана». Чтобы это сделать, достаточно поднести к нему метку (в иммобилайзерах контактного типа) или даже просто иметь ее при себе (в бесконтактных иммобилайзерах транспондерного типа).

Типы иммобилайзеров

Чем же эти иммобилайзеры отличаются друг от друга?

Контактные иммобилайзеры требуют для отключения непосредственного контакта с меткой.

Транспондерные (бесконтактные) иммобилайзеры не требуют контакта, для снятия с охраны достаточно, чтобы метка находилась в зоне действия работы системы (обычно 5-10 метров).

Как выбирать иммобилайзер?

Наиболее безопасными являются иммобилайзеры транспондерно типа, так как при использовании таких устройств к минимуму сводится риск определения угонщиком марки иммобилайзера по внешнему виду. К тому же, большинство таких систем оборудовано противоразбойной функцией, то есть система на протяжении всего пути обращается к метке, а если не обнаруживает ее, то блокирует работу двигателя.

Кроме того, следует обратить внимание и на тип блокирующего реле. Они бывают нескольких типов: цифровые, аналоговые, управляемые радиосигналом и пр. По критерию угоностойкости наиболее безопасными считаются иммобилайзеры, управление в которых осуществляется посредством цифрового сигнала. Причем он может быть статическим или динамическим. В первом случае управление осуществляется путем посыла постоянного неменяющегося импульса от блока к реле, а во втором - управление осуществляется посылом меняющейся каждый раз кодировки. Соответственно иммобилайзеры с динамическим типом управления являются наиболее устойчивыми к взлому.