"Лицо" кузова машины
«Бронируем» бампер
«Кенгурятник»: история, реальность, перспективы
А как отремонтировать бампер?
Автомобильный бампер
Бампер - важная деталь
Бампер дешевле отремонтировать, чем заменить
Бампер силовой на Ниву
Бампер: защитная часть и элемент дизайна авто
Бамперная атака и её последствия …
Восстановление поврежденных бамперов
Делаем ремонт бампера
Евросоюз дал вторую жизнь «Кенгурятнику»
Защита бампера – дополнительная безопасность
Защита для бампера: настоящее и будущее
Защита для внедорожников
Защита переднего и заднего бамперов
Защитим бампер автомобиля от ударов!
Защитные дуги - это тюнинг или необходимость?
Имидж авто - купите защитные дуги
Как выбрать бампер?
Как защитить бампер
Как защитить бампер автомобиля?
Как защитить передний бампер автомобиля
Как защитить полку заднего бампера автомобиля
Как отремонтировать автомобильный бампер
Кенгурин как наиболее надёжный элемент обвеса
Кенгурятник (кенгурушник, кенгурин, бугель)
Кенгурятник на авто
Кенгурятник на ВАЗ
Кенгурятник на Ниву Шевроле
Кенгурятник, кенгурин, передняя защита, дуга
Кенгурятник: конструкция, установка, достоинства
Кенгурятники
Кенгурятники (дуги)
Кенгурятники (кенгурины)
Кенгурятники - безопасность и защита
Кенгурятники стали проще, а правила - жестче
Конструкция бампера автомобиля
Концепция силового бампера
Навесная фронтальная защита «кенгурятник»
Навесное оборудование джипов
Навесное оборудование для защиты бампера
Накладки на задний бампер
Нужен «кенгурин»?
Обвес повышенной опасности
Основные методы ремонта бамперов автомобилей
Передний силовой бампер РИФ с кенгурином для UAZ
Преимущества переднего силового бампера
Ремонт бампера или покупка нового?
Ремонт бампера: подводные камни
Ремонт бамперов
Решетка в бампер защитная
Роль бампера как детали автомобиля
Самый легкий в мире бампер
Силовой бампер
Силовой бампер ARB
Силовой бампер ARB Delux Ford Ranger
Силовой бампер из трубы
Силовой бампер на внедорожник
Силовые бамперы
Силовые бамперы: слон в посудной лавке
Тюнинг бампера авто
Усиленные бамперы: в чем сила?
Функциональность автомобильного бампера
Хром накладки переднего бампера
Что так не нравится пешеходам?
Что такое «кенгурин», или зачем нужен кенгурятник
Что такое правильный кенгурятник
“Кенгурятник” – передняя защита бампера

Основные методы ремонта бамперов автомобилей
Главная

Восстановление внешнего вида

Этот вид исправления изъянов применяется для ремонта бампера, если повреждено только его лакокрасочное покрытие, а сам он не деформирован. Если на бампере есть мелкие царапины, то они устраняются с помощью полировки (для выравнивания поверхности) и покраски (если это потребуется) подходящей по цвету эмалью.

Если царапина достаточно глубокая, то перед покраской поврежденный участок бампера шпатлюют, грунтуют, после высыхания слоя грунтовки полируют и окрашивают. Бывает, что царапины на бампере очень глубокие и переходят в трещины. В этом случае сначала устраняются сквозные повреждения, а затем уже приходит время для восстановления внешнего вида бампера по описанной выше методике.

Ремонт вмятин

Пластиковый бампер, если на нем есть вмятины, сначала разогревают специальным промышленным феном, и затем при помощи специальных инструментов придают ему первоначальную форму. После остывания бампера вся его поверхность шпатлюется и окрашивается. Металлические бампера (такие еще можно встретить на некоторых машинах отечественного производства, например, «Ладах» старых годов выпуска или УАЗах) вправляют по старинке, выколоткой и молотком, либо при помощи более современного специального рихтовочного оборудования.

Склеивание

Этот метод ремонта повреждений применяется для бамперов, которые были произведены способом холодной формовки (например, бампера из стеклопластика). Для склеивания элементов бампера применяется специальный клей, обычно на полиуретановой основе. Перед склеиванием поверхность тщательно очищают от загрязнений и обезжиривают.

Затем края, которые надо склеить, совмещаются. Сначала склеивается внутренняя часть детали, потом клей или специальная шпатлевка из стекловолокна наносится на внешнюю поверхность бампера. После затвердевания клей, который является высокомолекулярным соединением, становится надежным и прочным полимерным материалом. Заканчивается такой ремонт, как и другие его виды, покраской поверхности бампера.

Термосварка

Этот метод используется для ремонта бамперов, изготовленных методом горячей формовки. С его помощью легче всего устранить такие дефекты, как сколы, проломы и трещины. Соединение фрагментов поврежденного бампера происходит путем их сплавления при помощи использования сварочного оборудования со специальными насадками и пластиковых присадочных прутков.

Ламинирование

Используется при реставрации бамперов из полиэфирных смол, имеющих проломы. В ходе процедуры ламинирования утраченные фрагменты заменяются аналогичными при помощи накладывания с внутренней стороны бампера специальной армирующей сетки, на которую нанесен ремонтный состав (клеевая композиция). После затвердевания поверхность бампера выравнивают с помощью шпатлевки.