Goodyear EfficientGrip SUV
Goodyear Ultragrip 8 Performance
Michelin Alpin A4 – не только красота
Автомобильные шины. Износ протектора
Азот в шинах
Аквапланирование: будьте осторожны!
Бескамерные шины и их основные преимущества
В Goodyear придумали шину на пружинках
Важно помнить
Вашим шинам нужна правильная эксплуатация
Величина остаточной высоты рисунка протектора
Всесезонка Potenza RE960AS Pole Position
Всесезонки: спасение или наказание?
Всесезонные шины
Всесезонные шины для внедорожников
Всесезонные шины на Ваз
Выбираем летние шины
Выбираем летние шины вместе
Выбираем летнюю и зимнюю авторезину
Выбор автомобильных шин
Главное после двигателя – резина
Грязевые шины для внедорожников
Дождевые шины
Зимние шины Nokian - атакующий характер
Зимние шины для кроссоверов
Зимние шины Нокиан
Зимние шины – уверенность на дороге
Зимняя «обувь» для колес
Зимняя резина: почему, когда и сколько?
Индекс нагрузки шин в маркировке
Индекс скорости и нагрузки шин
История появления «безопасных» шин
Как выбрать летние шины?
Как выбрать шины для внедорожников
Как выгодно купить зимние шины?
Как долго служат шины
Как купить б/у резину
Как определить диаметр колеса
Как отличить зимние шины
Как посчитать реальный износ протектора шины?
Как правильно хранить шины
Как сэкономить на топливе за счет шин
Как увеличить срок службы колес?
Как узнать диаметр колес автомобиля
Как хранить летнюю резину?
Какая «обувь» нужна вашему «железному коню»?
Какие бывают типы шин?
Какое давление в шинах зимой должно быть
Какой должна быть глубина протектора зимних шин?
Китайские шины для внедорожников
Когда переходить на зимние шины
Колёса которые вам прослужат дольше
Колпачки ниппеля
Легендарные шины для внедорожников BF Goodrich
Лучшие летние шины 2013
Лучшие шины для кроссоверов
Маркировка автомобильных шин
Маркировка автошин – это нужно знать каждому
Мифы о зимних шинах
Можно ли ездить на летней резине зимой?!..
Не надо шума!
Немного важного о шинах
Немцы разработали интеллектуальные шины
Низкопрофильная резина, все за и против
Низкопрофильные или высокопрофильные шины
Новая возможность окраса автомобильных покрышек
Новинка зимних шин от Toyo
Новые правила маркировки шин
Нужны ли летние шины для Вашей машины?
Нюансы использования шин весной
О шиномонтаже
Обзор летних шин Durun A-One 94H
Обзор фирм летней резины
Опасность ремонта автоколес
От перемены мест…
Памятка по ремонту шин
Правильная обкатка зимних шин
Правильно накачанная шина - залог безопасности
Правильное давление в шинах
Преимущества и недостатки видов покрышек
Приобрести шины и диски в интернете
Причины неравномерного износа шин
Проколов не боится - Технология Run Flat
Разновидности шин по погодным сезонам
Рейтинг производителей шин
Рекомендации перед тем как купить шины
Рекомендации по наварке шин холодным способом
Рекомендации по эксплуатации шин «Росава»
Российские шины для внедорожников
Сколько нужно зимних шин
Сохраняем автопокрышки
Стоит ли покупать бу шины?
Технология цветной печати на покрышках
Три роковых ошибки водителей в обращении с шинами
Турецкое трио шин в Украине
Тюнинг резины
Установка шин с асимметричным рисунком протектора
Цветные шины – близкая реальноcть
Что будет если… не сменить покрышки весной
Что можно сказать о летних покрышках?
Что нужно знать о шинах бу
Что такое Run on Flat (RoF)?
Шина GoodYear UltraGrip Extreme
Шина Nokian WR G2
Шина Vredestein SnowTrac 3
Шинный манометр
Шины Bridgestone MY-02 Sporty Style
Шины Dunlop - оптимальный выбор
Шины GoodYear DuraGrip
Шины Hankook
Шины Mastercraft для внедорожников
Шины Maxxis
Шины Michеlin X-Icе Xi2
Шины Nokian Hakka Z SUV
Шины Run-Flat назвали самыми ненадежными
Шины Белшина - качество и авторитет изготовителя
Шины – срок службы, профилактика
Шины, диски: на чём экономить?
Шины: другой размер
Эволюция шин. От 50-х - до наших дней
Энергосберегающие шины снизят расход бензина
шлифовка паркета лучшие цены на сайте

Зимние шины для кроссоверов
Главная

Если учитывать, что кроссовер – это не внедорожник в классическом понимании этого термина и не легковой автомобиль, то и выбор зимних шин должен основываться на особенностях этого типа транспортных средств.

Если правильно расшифровать аббревиатуру SUV (именно так классифицируются кроссоверы), то получим, что этот тип транспортных средств является спортивным утилитарным автомобилем. И ни о каком бездорожье речь не ведется. Но эти автомобили имеют увеличенный клиренс и полный привод. Соответственно их возможности, по сравнению с легковыми автомобилями гораздо больше, в плане проходимости, но гораздо меньше, чем у классических внедорожников.

Поэтому выбирая, следует ориентироваться на езду в городе или езду по шоссе. Возможно, с незначительной ездой по умеренному бездорожью. Именно от этих условий и нужно отталкиваться, делая поправку на состояние дорог и температуру зимой.

Сразу стоит сказать об использовании всесезонной резины в зимний период на кроссоверах. Использовать ее можно, но только в ограниченных температурных рамках. Не ниже –5 и не выше +10 градусов. Хотя у разных производителей, эти параметры могут меняться, но в целом, диапазон температурных режимов будет именно таким.

Всесезонная резина при температурах ниже допустимой становится более жесткой, и автомобиль будет тормозить гораздо хуже. Кроме того, значительно снижается его управляемость. При температуре выше допустимого параметра, всесезонная резина становится более мягкой и при этом идет серьезный износ, хотя площадь сцепления с поверхностью дороги увеличивается. Всесезонные шины подойдут только в том случае, если зима мягкая.

Если зима суровая, прежде всего в температурном режиме, то нужно выбирать исключительно . Зимняя резина для автомобилей этого класса отличается не только размером и глубиной протектора, но и химическим составом резиновой смеси, из которой сделана шина. Зимняя резина не дубеет при пониженных температурах, но она хуже переносит перегрев. Поэтому и торможение кроссовера, как и его управляемость будут соответствовать требованиям безопасности.

Что касается шипованной резины для коссоверов, то единого мнения о ее актуальности нет, без привязки к климатической зоне и состоянию дорог. Естественно, если дороги зимой будут во льду или укатанном снегу, шипованная резина будет в приоритете. Но, если снега и льда на дорогах мало, то использовать шипы неразумно.

Можно сказать, что каждый автовладелец должен индивидуально решать, насколько ему нужна шипованная резина. И уж точно опасно устанавливать шипованные шины, только на одну ось кроссовера. Сразу проявляется склонность автомобиля к заносам, особенно при торможении. Причем не важно, где установлена пара шипованных шин: на передней оси или на задней. Одинаково небезопасен и тот вариант и этот.

Один из надежных способов выбрать «правильные» зимние шины для кроссовера – изучение различных тестов зимней резины с дальнейшей проекцией на собственные зимние условия в регионе и состоянии дорог.