"Минералка" или "синтетика"? Выбор масла
4 мифа о моторных маслах
G-Energy для японских и корейских авто
Motul: счастливое урчание моторов
Suzuki маслом не испортишь!
А как выбрать моторное масло?
Автомасла и автохимия
Автомобильные масла: портрет с близкого расстояния
Автомобильные моторные масла для Volkswagen
Базовые основы моторного масла
Влияние моторных масел на расход топлива
Вопросы и ответы касательно масла
Вопросы по замене масла в АКПП
Все для спорта...
Все обо всем. Трансмиссионные масла
Выбираем зимнее моторное масло, изучаем маркировку
Выбираем масло для двигателя
Выбираем масло на Ваз
Выбираем моторное масло
Выбираем синтетическое масло
Выбор зимнего масла
Выбор импортного трансмиссионного масла
Вязкость масла
Гидрокрекинговые моторные масла
Замена масла: памятка автолюбителю
Зачем мотору моторное масло?
Зимнее масло Shell Helix
Знакомьтесь с маслами Wolf и Champion
Избыточное давление масла
Излишний расход масла. Выход из ситуации
История возникновения классификации ССМС
Как выбрать класс качества моторного масла
Какие бывают моторные масла
Каким должно быть правильное масло
Каким маслом не испортишь авто?
Какое масло подойдет: синтетика или полусинтетика
Какое моторное масло заливать
Класс вязкости, как определяющий элемент масла
Классификация моторных масел
Когда необходимо менять масло в двигателе
Лучшее моторное масло
Масла – убийцы
Масло Bizol
Масло Castrol, POLO
Масло G - Energy
Масло Liqui Moly
Масло LUKOIL
Масло Statoil, ТЕМОЛ
Масло Wolver LAB GmbH, Yukoil
Масло в трансмиссии
Масло для дизеля
Масло моторное ZIC: отзывы
Масляные реки
Масляный вопрос от "А" до "Я"
Минеральное масло
Мифы и факты о моторном масле
Мифы о моторных маслах
Можно ли смешивать разные моторные масла?
Моторное масло для дизельных двигателей
Моторное масло для зимы Aral
Моторное масло для зимы Castrol
Моторное масло для зимы G-Energy
Моторное масло для зимы Liqui Moly
Моторное масло для зимы Mobil
Моторное масло для зимы MOL
Моторное масло для зимы Motul
Моторное масло для зимы Neste Oil
Моторное масло для зимы Shell
Моторное масло для зимы Wolver
Моторное масло для зимы Yukoil
Моторное масло для чайников
Моторное масло Шелл Хеликс
Моторные масла Champion
Моторные масла Liqui Moly
Моторные масла MOL на все случаи жизни
Моторные масла NESTE City Pro 5W-40
Моторные масла Polo
Моторные масла Shell
Моторные масла для бензиновых двигателей
Моторные масла для зимы
Некачественное масло - убийца двигателей
Новая линейка моторных масел VAMP PREMIUM
Новое масло Mobil 1 0W-20
ОЕМ масла
Основные функции моторных масел
Особенности применения моторных масел
Переводим двигатель на синтетику
Перегрев двигателя и моторное масло
Поговорим о моторном масле ELF
Поговорим о моторном масле Shell Helix
Поговорим о моторном масле ZIC
Почему дизельные масла отличаются от бензиновых
Почему я использую моторное масло Teboil?
Правильный выбор моторного масла
Преимущества моторных масел «Темол»
Про марки масел для двигателя
Своя диета
Синтетическое или натуральное?
Синтетическое масло. Основные преимущества
Синтетическое моторное масло
Смешивание моторных масел. А стоит ли?
Советы от TOTAL: выбор моторного масла на зиму
Современные моторы просят новых масел
Специальные масла Liqui Moly
Специальные трансмиссионные масла
Спецификации и допуски моторного масла
Спецсерия
Топ-10 лучших синтетических моторных масел
Трансмиссионные масла
Трансмиссионные масла – обозначения, свойства
Трансмиссионные масла. Назначение и функции
Уникальная формула. Моторные масла Castrol
Фаркоп как основной тягово-сцепной элемент
Характеристика масел «Бритиш петролеум» и «Mobil»
Характерные особенности моторных масел
Что дает регулярная замена масла?
Что такое OEM масла?
Что такое допуск масла?
Что такое фальшивые масла и как от них уберечься?
Шпаргалка для водителя
Эликсир молодости для мотора

Выбираем масло для двигателя
Главная

Масло для двигателя имеет огромное значение, его качество моментально отражается на работоспособности автомобиля и общих ресурсах машины. Масло предназначено для смазывания трущихся, вращающихся деталей, а также охлаждения их в процессе работы. Заливается оно через заливную масляную горловину, расположенную сверху двигателя на клапанной крышке.

Для масел существуют определенные требования. Прежде всего, моторное масло должно быть стабильно при различных условиях эксплуатации. При остывании и нагреве его структура не должна меняться. И наконец, моторное масло для автомобиля должно иметь постоянную вязкость.

Какие же масла обеспечивают вышеприведенные условия и соответствуют всем этим требованиям? Прежде всего, они делятся на следующие категории: минеральные, синтетические и полусинтетические.

Минеральные масла получают путем переработки нефти. Это масло для двигателя малостабильно при определенных условиях. Это означает, что при работе двигателя на различных режимах вероятность того, что минеральное масло не сохранит свои химические свойства, довольно высока. Проще говоря, этот вид продукции не обеспечит должного смазочного эффекта трущимся поверхностям. К сожалению, при повышении температуры мотора вязкость масла увеличивается, а его смазочные свойства ухудшатся.

Другое дело - синтетическое масло для двигателя. По своим эксплуатационным характеристикам оно значительно превосходит минеральное. Все потому, что синтетику создают искусственным способом. То есть показатели стабильности этого вида продукции на порядок выше ввиду того, что в самой его структуре присутствует синтетическая основа. Синтетическое масло получило широкое применение в двигателях современных автомобилей благодаря стабильной вязкости и великолепным моющим и смазывающим свойствам.

Полусинтетическое масло - это смесь минерального и синтетического вида. Основным его достоинством является более низкая цена, чем у «синтетики». При этом показатели стабильности при работе двигателя несколько ниже. Хорошим вариантом применения «полусинтетики» является двигатель, имеющий значительный пробег, так как при этом синтетика будет выгорать.

В действительности выбор моторного масла представляет собой нелегкую задачу. Вариантов на современном рынке автомобильной продукции достаточно много. Это порождает некоторые сомнения - синтетическое или минеральное? Ответ очевиден, если понимать основные эксплуатационные характеристики конкретно взятого двигателя. Например, если мотор имеет большой пробег, его трущиеся детали изношены. Из этого следует, что заливать «синтетику» в двигатель не имеет смысла, так как это масло жиже минерального и быстро выгорит. Это дорогое масло для двигателя, а его придется часто доливать, что экономически невыгодно. В таком случае минеральное либо полусинтетическое масло будет наиболее выгодным вариантом.

Кстати говоря, минеральное масло необходимо менять гораздо чаще, нежели синтетическое. «Синтетика» менее подвержена перепадам температур, дольше сохраняет эксплуатационные показатели, имеет лучшую вязкость. Это позволяет применять синтетическое масло в двигателях, работающих в разных климатических условиях, при переменных нагрузках и различных скоростных режимах.

Вообще-то не рекомендуется чрезмерно экономить, выбирая моторное масло для двигателя. Необходимо всегда помнить, что от качества моторного масла зависит ресурс двигателя. Это значит, что, купив более качественное масло, владелец оградит себя от последующих проблем, возникших при необходимости ремонта двигателя.